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車間通風降溫工程,水簾降溫工程-林發通風公司

發表日期：2020-07-31 信息來源：瀏覽次數：

在東莞很多車間通風降溫工程中比較多使用的是水簾通風降溫工程，水簾通風降溫工程的工作原理是：通過水蒸騰吸走室內的熱氣，并將室外的新鮮空氣透過水簾，降低進風的溫度，最后引入到車間里，從而實現了車間的通風降溫。東莞林發通風工程公司給大家介紹：水簾通風降溫工程的主要組成。

水簾通風降溫工程系統的主要組成部分：

水簾通風降溫工程系統是由低壓大流量節能風機、水循環體系、波紋多孔濕簾和操控設備構成的。

1. 水簾通風降溫工程中使用的低壓大流量風機，采用了扭面撓曲葉型，運轉中徑向分力與軸向分力的比值，將隨葉片長度而增加，與集風器進氣口聯系，可構成半球面均勻進氣氣流模型。動壓較小，靜壓適中，噪音較低，除可獲得較大的流量，節能作用較好。

2. 水簾通風降溫工程的水循環體系包含水泵、供回水管路、集水箱（沲）、噴水管、過濾器、溢流管、泄水管、浮球閥等。浮球閥主動補水并安穩水位。水循環體系的首要作用是依照所要求的循環水量將濕簾均勻濕潤，并確保必定的泄水量，使循環水硬化度不至于過高，以此來保持濕簾較高的降溫作用。

3. 水簾通風降溫工程中的水簾墻采用的是特種高分子材料與木漿纖維分子空間交聯，并用高耐水、強耐候性材料膠結而成。這樣確保達到一定的濕度、吸水功能，又有較大蒸騰比表面積和較低的過流阻力損失。因而，水簾通風降溫工程功率高、運用壽命長阻力損失小，安裝簡單方便。

水簾通風降溫工程適用范圍比較廣泛，包括生產車間、養殖場、紡織廠等舒適性場合，但在對溫濕度有嚴格要求的場合不適用，比方恒溫恒濕車間、環境實驗室、冷庫工程等不適用。因為水簾通風降溫工程是通過水蒸汽來實現降溫的，降溫的程度受環境改變影響，溫濕度值不能控制一定值。

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